대한항공이 만약에 아시아나 항공

6개월정지
조회 수 84
2020.11.13. 15:01

인수하면 99% 독점 회사 만들어 지는건가요?? ㄷ ㄷ ㄷ

코로나 끝나면 티켓값 안드로메다 가있겠네요.

-PC-
5600X . RTX 3080. 1TB Nvme. 27gl850

-Mobile-
Apple MacBook Pro 14
Apple IPhone Pro 15
Apple Watch 8

-Sound-
Bang Olufsen A8
Bang Olufsen H95
Aune X1s Pro

-Car-
Renault Samsung Qm6

-Job-
English director

		6
								
1등말티즈는참지않아
									2020.11.13. 15:06									
대한항공의 경우 737MAX 사태로 738의 노후 문제도 있고 321NEO를 주문했지만 운용경험은 없었거든요 하지만 아시아나를 인수하면 두개의 문제를 동시에 해결가능하지요 

운행편당의 이익도 극대화 할수 있지요. 부산-김포의 알짜노선을 에어부산 때문에 대한항공에서 철수 했는데 이걸 가져갈수 있으니까요.

대신 조직의 통합과정에서 피의 구조조정은 불보듯 뻔하겠군요.. 

특히 쓸떼없이 아시아나의 적자노선을 떠넘기기 용으로 만든 에어서울경우에는 날라갈듯 합니다.

					 1
									
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우주안녕
										 말티즈는참지않아 님께
				
									2020.11.13. 16:31									
소비자 입장에서는 걱정이 많이 됩니당 ㅠㅠ🤣

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말티즈는참지않아
										 우주안녕 님께
				
									2020.11.13. 16:42									
지방공항 활성화라는 정치적 목적으로 우후죽순 생긴 저비용항공사도 너무 많은거도 사실입니다... 

특히 50인승 이하로 운행하면 소형항공운송사업으로 간단하게 운항할수 있는데
에어필립, 코리아익스프레스에어가 어떻게 된지 알면서도 플라이강원이나 에어포항의 시도를 하는데 

이거는 이거대로 문제입니다 흑산도, 을릉도 공항도 문제는 많지요.. 하지만 더이상 얘기하면 조정치라.. 

여튼 항공산업이 COVID 수준이 아니라 9.11정도의 불황만 되어도 재정건전에 문제 있는 회사들이 지금도 있고 그와중에 에어 프레미아같은 시도도 있습니다.. 

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Aimer
										 말티즈는참지않아 님께
				
									2020.11.13. 17:11									
지방공항 활성화라는 목적으로 우후죽순 생긴 저비용항공사...
 
한자와나오키 시즌2가 생각나는군요

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2등다물
									2020.11.13. 16:34									
현대차의 기아차 인수를 보면 다른 곳에서 인수하는게 좋은데 말이죠

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3등오스트리아산캥거루
									2020.11.13. 17:24									
사실 앵간한 큰 나라나 몇몇 항공교통의 요충지 수준의 나라들 제외하면 적어도 우리나라와 규모 비슷한 나라치고 FCC를 두 기업이나 보유한 나라는 거의 없긴 합니다.  예전부터 그 둘 합치라는 말이 항덕쪽에서 종종 나오긴 했었죠

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