머리 잘썼죠 ㅋㅋㅋㅋ

근데 말을 들어쳐먹을 테슬라가 아니라서 사실상 현대가 이기는 싸움일겁니다.

지금 난리가 난 테슬라 유저들은 아마 프로현기까들이라서.

현대가 공공재산(휴게소 부지, 국가 보조금)을 사유재산처럼 사용하는 것에 대한 어그로죠 뭐..

테슬라만 금지했다는 뉘앙스로 읽히기 쉬운 대응이라 반발이 생기는 듯 하네요

극성 테슬람들이 문제네요 ... 욕 바가지로 먹는군요 ㅠㅠ

이핏 초고속 충전기 아니더라도 수퍼차저가 훨~씬 많고, 기존 dc콤보 충전기도 많은데..

왜 굳이 그러는지 ㅋㅋ 전 이해가 안 되네요

차 받고나면 관련 커뮤니티 끊어야겠네요ㅋㅋ

과하네요 좀..

네 ㅋㅋ 차 너무 좋으니 잘 타시면 됩니다 ㅎ

집밥은 있으시죠?

저는 회사밥이 있습니다. 그리고 코나 운용을 기존에도 급속으로 잘 하고 있었어서 환경에 대한 부담은 없네요.

어댑터 나오면 필구각입니당..

현재는 회사에서는 파워큐브로 충전하고 있읍니다.

그렇군요..! 회사에 있는게 파워큐브 급속이란거죠?

아뇨 ㅋㅋ 저 완속 케이블이 있어욥 3kW짜리요

현대차그룹은 화성휴게소에서 전기차 초고속 충전소 ‘E-pit’ 개소식을 갖고 15일부터 전국 고속도로 휴게소 12곳에서 시범 운영을 시작한다고 14일 밝혔다. 개소식은 2월 발표된 정부의 ‘제4차 친환경 자동차 기본계획’(20분 충전으로 300km이상 주행이 가능한 초급속 충전기 구축)이후 본격적인 초급속 충전기의 구축 시작이라는 점에서 그 의미가 크다.

중략...

산업부는 민간충전사업자들의 수요를 반영하여 올해부터 민간 충전사업자의 충전기 보급 지원사업 범위를 확대한 바 있다. 민간 충전사업자에게 구축비의 최대 50%를 지원하며 대상 기준을 200KW에서 300KW이상까지 확대했다.

http://amenews.kr/news/view.php?idx=44857