그런거치고는 코나가 너무 불타올라서욥

국내 대기업 억까는 커뮤니티의 전통 같은 거라서..

흠... 전비 따져보면

테슬라 >>>>>>>>>> 현기 >>>>>>> 기타(벤비아) 더라구요... 

기타들은 그냥 배터리 때려박고 주행거리 늘린건데... 

용량이 작아야 무게도 줄고

충전도 빨라지고

실내 공간도 넓어지는건데 말이죠... 

이상한거 사놓고선 

야 전기차 사지 마 급속충전기를 써도 한시간 가까이 충전해야 해... 이러겠죠, 뭐... 

진짜 전기차 사면 20분컷인데.. 

브랜드 이미지가 그래서 중요하죠 

국내기업들은 잘 모르는것 같지만 

모터의 질?이 다르다던데 ix가 그렇게 가속감이 좋다고

몰아본 적이 없어서 팩트인지는 모르겠습니다ㅜ

별개로 리막이랑 짝짜꿍하는거보면 현기가 열심히 하는건 분명해보여요

전기차 충전이 5분내로 완충되는 기술 나오기 전까지는 ㅋㅋ.. 좀 멀었다고 생각됩니다. 완충으로 한번에 겨우갈 거리를 전기차로 간다고 하면 아마 배터리 게이지에 눈이 계속가고 전비주행하는 모습을 볼 수 있죠..

뭐 중간에 충전하면 되지만 충전소가 아무곳에나 항상 충전기가 비어있는것도 아니고요. 모델3오너 왈로 충전소를 기점으로 동선을 짜게된다고 하네요.

이게 저는 굉장히 불편한 것 같아요. 전기차 운행하시는 택시기사님들 급가속 잘 안하시는거 보면 ㅋㅋ 충전이 얼마나 큰 리스크인지 확 다가오더라고요.

기업 간 격차는 소프트웨어에서 판가름나는데 하드웨어 쪽만 언급하는 거 보면 글쎄요...

오랜기간 만들어왔고 축척된 좋은 기술들도 많은데 무시받는 회사

= 중국 전기자동차 회사들이죠.