판매량이 잘나와 돈(매출,영업이익)으로 충분히 보상 받으니까요.

몰론 삼성전자도 국내 기업이다 보니 본진인 국내 서비스에 열과 성을 다하고요.

그러니까 국내에선 '충분히 갤럭시 플래그쉽이 아이폰과 비비는걸 넘어서 더 잘 팔리는 이유인 겁니다'

가격적 메리트(환율 책정,할인가)있어, AS 비용 좋아, 서비스센터 넘쳐나, 삼성페이 되지(애플페이 안되지!)

LG 스마트폰이 왜 망했나요.(왜 갑자기 사업 접은 LG MC를 끌어들이는 ㅜㅜ) LG 페이도 되고 국내 기업이라

유리한 조건이 훨씬 많은데도 국내에서 개차바으로 서비스해줘서 조건이 열악한 아이폰 대비해서도 플래그쉽이 너무 안팔리니까 망한거죠.

1. 갤럭시 플래그쉽 및 폴더블에서 국내 판매량 비중은 꽤나 높습니다.(특히 폴더블은) 본진이니 당연하죠.

2. 프리미엄 스마트폰 시장 상위권 국가에서 아이폰보다 갤럭시가 더 많이 팔리는 데는 국내가 거의 유일한걸로 알고 있습니다.(미국,중국,일본,독일,영국,프랑스 등 아이폰이 압도적으로 우위)

3. 오히려 이전에 아이폰이 너무 평가 절하되다가 요즘에 글로벌 흐름대로 얼추 따라가고 있다고 봅니다.

   한참 예전엔 아이폰 판매량이 압도적으로 적었는데 언젠가부터 몇년 연속으로 꾸준히 많이 늘고 있습니다.

예전 미국 현지 스마트폰 만족도 조사 촬영 영상에서도 미국에서 '갤럭시 너무 좋다. 아이폰보다도 좋은데?' 하는 거나 독일에서도 '현대차 너무 좋다. 굳이 우리 나라 비싼 독일차 살 필요 없겠는데? 가성비 진짜 너무 좋아. 왜 너네는 너네나라(현기)차 안사고 굳이 더 비싼 우리나라(독일) 차 사려그래? 

하면서도 결국 그들도 자국 브랜드를 제일 많이 쓰듯이 자국민이 자국 브랜드 더 비꼬고 패는건 어느나라나 만국공통 패시브입니다. (그나라 국민들이 그나라 국민 브랜드 잘알..)

현기차 보세요. 내연기관에선 때려죽여도 폭스바겐이나 도요타의 아성을 넘을수 없고

럭셔리에선 제네시스가 때려죽여도 벤비아, 렉서스 못이기지만 전기차에선 어떻게 좀 더 위로 올라갈수 있는 조짐이 보이잖아요. 요즘은 꼭 전기차 아니여도 최근 낸 내연기관 신차들도 품질 많이 좋아져서 유럽이나 미국에서 극찬 받습니다.

삼성도 이번에 폴더블로 안드로이드 원탑을 더 공고히 할 숨통을 터놨듯이 저력있는 회사입니다.

솔직히 아이폰이랑 격차가 제일 벌어지게 한 1등 공신들

1. 갤럭시 S5 너 나오세요.. 이거 누구 잘못인가요? 삼성잘못이죠? ( 디자인 총괄한 장동훈 부사장,2달뒤 사임)

2. 갤럭시 S20 너 나오세요. 누가 최저가 기본모델이 $999부터 시작하래 미쳤어요?

3. 갤럭시 S21 너 나오세요. 일반형 $799부터 시작했는데.. 왜 후면 플라스틱을 해요? 자신 있음 S22에서도 하던가..역시나..

결국 그 기업의 흥망성쇠는 그 기업이 얼마나 잘하느냐에 달려있습니다. 자업자득이지요.