![잇흥](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/932/738/016/16738932.jpg?20220313091143)
펠리세이드 뒷좌석 안전도. IIHS 테스트 에서 최악 평가
- 잇흥
- 조회 수 1070
- 2023.03.22. 08:23
중형 SUV 2열 좌석 안전 심각..팰리세이드 '푸어' 등급 (daum.net)
미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS)가 전면 충돌 평가항목을 일부 수정했다.
IIHS는 수정된 항목을 바탕으로 중형 SUV 13종의 테스트를 진행한 후 현지시간 14일
그 결과를 공개하였다.
팰리세이드의 전면 충돌 테스트에서 발목을 잡은 것은 역시나 '뒷자석 탑승자 부상 대책'이었다.
팰리세이드는 개편된 테스트에서도 앞좌석 운전자에 대한 항목에서는 모두 Good 등급을 받았지만,
뒷좌석 탑승자 항목에서 Poor 등급을 받아 전면 충돌 전체 평가에서 Poor 등급에 위치하게 되었다.
*뒷좌석에 애기들 앉히면 안되겠네요. ㄷ ㄷ ㄷ
![잇흥](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/932/738/016/16738932.jpg?20220313091143)
5600X . RTX 3080. 1TB Nvme. 27gl850
-Mobile-
Apple MacBook Pro 14
Apple IPhone Pro 15
Apple Watch 8
-Sound-
Bang Olufsen A8
Bang Olufsen H95
Aune X1s Pro
-Car-
Renault Samsung Qm6
-Job-
English director
![콜홍](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/880/345/025/25345880.jpg?20190830131225)
![잇흥](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/932/738/016/16738932.jpg?20220313091143)
![포인트봇](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/702/885/026/26885702.png?20230823194523)
![elcid](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/068/047/47068.jpg?20190407143816)
![감이어디감](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/539/324/027/27324539.jpg?20211003234222)
![잇흥](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/932/738/016/16738932.jpg?20220313091143)
![포인트봇](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/702/885/026/26885702.png?20230823194523)
![맵찔맵찔](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/766/202/024/24202766.jpg?20200114145732)
기존의 평가와 개편된 평가의 가장 큰 차이점은 전면 충돌(Moderate overlap front) 테스트에 '뒷좌석 탑승자 부상 대책(Rear passenger injury measures)' 항목이 추가된 것이다. 기존 전면 충돌 테스트에는 오직 '운전자 부상 대책' 항목만이 존재하였지만, 높아진 기준에 따라 앞으로는 뒷좌석 탑승자의 안전이 평가항목에 포함됐다.
이번 테스트의 결과는 많은 차량들이 뒷좌석 안전에까지 주안점을 두지 않고 있다는 것을 보여준다. IIHS 데이비드 하키(David Harkey) 사장은 이번 테스트 결과에 대해 "테스트에 포함된 모든 차량들이 앞좌석 운전자에게 탁월한 보호 기능을 제공하고 있지만 뒷좌석까지 안전 수준을 확장하는 차량은 소수에 불과했다"며 아쉬움을 표하였다.
개편된 테스트에서는 앞좌석의 운전자 더미를 탑승시킬뿐만 아니라 뒷좌석에 체구가 작은 여성 혹은 12세 어린이를 나타내는 하이브리드 III 더미를 탑승한다. 그 후 전면 충돌이 발생했을 때 뒷좌석 탑승자의 머리와 목, 가슴, 대퇴골 등에 가해지는 충격, 에어백 전개 여부 등을 평가한다.
![elcid](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/068/047/47068.jpg?20190407143816)
![체시르](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/363/563/027/27563363.jpg?20200419202823)
![포인트봇](https://meeco.kr/files/member_extra_info/profile_image/702/885/026/26885702.png?20230823194523)
ㄷㄷ 이게 무슨 패밀리카인가요
카시트는 웬만하면 1열에 두지 말라고 하는데 뒷자리에 뒀다간 ㄷㄷㄷ