나트륨 배터리도 중국이 젤 많이하는거 아닌가요??

현재 시제로 나온 차량들 보면 밀도는 70% 정도가 아니라 거의 근접했더군요. 순수한 셀 자체의 밀도가 다소 낮긴 해도 대신 안전장치의 요구사항이 훨씬 느슨하기 때문에 실제로 팩으로 만들어진 결과물의 밀도는 그렇게까지 차이가 나지 않습니다. 그리고 빌어먹게도 나트륨전지도 현재 원천기술이나 특허는 중국이 많이 갖고 있습니다. 제1세계국가들이 빌어먹을 보조금을 감성팔이를 위해서 완성차에 때려넣던 와중에 시설이나 기술에 직접 투자한건 중국이거든요...

한국 배터리 업체 망... 그냥 끝입니다

어차피 그 소듐 배터리 국내에 ess용으로 못들여옵니다. 이전에 비슷한 시도가 있었지만 다 막아냈죠 ㅋㅋ