차량 화재 발생 건수 하이브리드 최저···경유차 최다 - 경향신문 (khan.co.kr)

이거 통계마다 다 다르게 나와요. 위 기사에 따르면 최근 5년간 누적 등록대수 대비 화재 발생률은 하이브리드 0.002%, 휘발유 0.006%, 전기 0.013%, 경유 0.015% 순으로 나옵니다. 주차장에서의 화재 발생 비율 평균은 14.3%인데 전기차는 36%라고 합니다. 가만히 세워져 있던 차에서 불이 나는 케이스가 많다는거죠.

그리고 두번째 미국 통계 자료는 추돌사고였나 하여튼 다른 건수를 화재로 잘못 인용한 케이스라고 본 것 같습니다. 물론 전체 화재 건수를 신차 판매대수 대비로 나타낸 시점에서 이미 비율이 무슨 의미가 있나...싶긴 하지만 저 통계대로라면 하이브리드 차의 3.5%는 불난다는 의미입니다.

No, Millions of Cars Are Not Catching Fire Every Year (caranddriver.com)

해외 기사를 찾았는데 여기서도 근거가 없는 통계라고 합니다.

저도 전기차 무조건 불난다 위험하다 충전제한 해야한다 이런건 다 선동 내지 탁상공론에 가깝다고 생각은 합니다만 그래도 통계를 인용할 때는 조금 주의해야할 필요가 있어 보입니다.

전기차는 불이 나는 문제보다 인천 화재 때와 같이 한번 불이 붙으면 불을 끄기 너무 힘들고 그 때문에 크게 번지는게 문제지요

비행기 사고가 건수건 비율이건 압도적으로 낮지만

그래도 사람들이 차보다 비행기 사고를 두려워 하는것과 비슷하지 않을까요? 

불난 횟수가 포인트가 아니고

화재시 소화 난이도가 포인트에요

일단 국내 비교와 애매한건

1. 국내엔 phev = 플러그인 하이브리드 보급이 이젠 전멸..

2. 외국엔 일반 하브 보다 phev 하브가 더 많이 팔린 상태입니다.