13일(현지시간) IT매체 아스테크니카에 따르면 포드는 타카타 에어백 교체를 받지 않은 운전자가 가능한 한 빨리 수리를 받아야 한다고 언급하며, 부품 재고를 모두 확보하고 있어 모바일 서비스 또는 대리점으로 차량을 견인한 것을 촉구했다.

타카타 에어백 사건은 지난 2004년 혼다 어코드 폭발 사고로 시작해 2014년 미국 도로교통안전국(NHTSA) 리콜 명령이 전 세계로 확산하며 20년이 다 돼가는 지금까지 이어지고 있다.

2005년에는 미국에서 첫 에어백 결함 사례가 발생했고, 2009년에는 에어백 결함으로 인한 사망사고가 발생해 혼다의 리콜을 촉발시켰다