하다보면 뭐 어떻게 잘 되겠지

잘하면 돼 자알

이생각일 듯요

이거 추진하는 고위 공무원들에게 수소차 2대씩 강제로 구입하도록 만들어야 한다고 생각해요

지들은 안 살 거면서

나랏돈으로 수소 관용차 산다고 돈 낭비

수소를 만드는 과정에서 생기는 것으로 알고 있습니다

생길 이유가 없는데요

수소는 2가지 방법이 있는데 하나는 가스 나머지 하나는 물을 전기 분해해서 얻는 겁니다. 이 두가지 방법 모두 다 과정에서 이산화탄소가 발생하게 됩니다. 

물에 탄소원자가 없는데 대체 뭔 수로 이산화탄소가 나오나요

가스에서 수소 추출시 나오는 이산화탄소는 그냥 태우는 양보다 적고

대규모 플랜트에서 나오기 때문에 도심에서 뿜뿜 나오는것보다 무조건 낫습니다 

화력발전으로 전기차 충전해도 이산화탄소는 똑같이 나오지만 도심에서 매연나오는것보다 낫죠 

전기를 통해서 물을 분해하는데 그 전기를 생산하는 과정에서 나옵니다. 그리고 나오느냐 나오지 않느냐를 얘기하고 있는 거지 적냐 많냐 이야기하는 게 아닙니다. 덤으로 가스 추출은 도태될 가술이라서 이쪽 이야기는 더이상 언급 안 할 생각입니다. 

화력발전 말고도 전기 만드는 방법은 많습니다 

제가 말했듯이 가스 추출은 도태될 임시 기술입니다. 대량 생산이 불가능하니까요^^

그래서 대량 생산할 수 있는 물을 전기 분해하는 방법을 연구하고 있는 건데 그 기술은 아직까지 성공하지 못했습니다^^

그리고 여기서 전기차와 수소차의 논쟁이 발생하는 건데 둘 다 전기를 사용한다면 대부분의 사람들은 전기차가 더 좋다는 거죠 여러모로^^

덤으로 수소는 운송 문제도 있습니다^^

저는 이것저것 알고서 긍정적으로 여기고 있는 반면에 아무것도 모르고 긍정적으로 여기고 있는 거 같네요^^

그래서 제가 조언 하나만 하자면 좀 더 알아보고 오세요^^

고온형전지에서는 CH4를 직접 개질해서 쓰기 때문에 열역학적 효율은 낮을지라도 연료 공급의 용이성때문에 연구가 많이 이루어지고있고 mcfc의경우 발전용으로 많이 사용되는 것으로 알고 있습니다.

더욱이 기존 화력발전소와 열병합으로 개질소를 만들면 효율 뿐 아니라 대량생산하기에는 수전해 못지 않게 용이하리라고 보는데요,,

또 개인적으로 전기발전수송과정에서의 손실보다 수소의 생산 및 사용이 효율면에서 더 나아지리라고 봅니다.

저는 시장을 미래까지 봐야 한다고 생각하는 사람이지만 연구는 연구입니다. 상용화가 될지 안될지 모르죠. 용이하다고 하는데 그럼 왜 지금 수소 문제를 해결하지 못하고 있을까요? 그리고 무슨 근거로 생산 및 사용이 좋아진다고 하는지 모르겠네요. 덤으로 하나 말 하자면 우주 개발까지 고려하면 결국 전기가 수소를 이길 겁니다.