그럼 저 외부 모뎀 자체가 잘못된 정보인건가요?

다행이네요 ㅠㅠ

근데 글로벌 표준 모델이라 함은 어떤것을 말하는 건가요?

유럽에 출시되는 F 모델이요

그것도 다 통신사 따라서 CSC가 갈리고 서비스가 갈리는데

F 모델이 왜 표준 모델인가요?

삼성이 모델에 따른 캐리어/국가 표기를 할 때 F 모델이 'International' 로 표기되는 것으로 압니다.

그게 표준 모델이라는 것은 왜 그런 건가요?

삼성이 F 모델을 글로벌 표준 모델로 판매하고 있으니까 F 모델이 표준 모델이죠.

특정 국가들 빼곤 거의 다 F 모델이에요

나머지 모델인 U, W, N, J 등은 특정 국가 전용입니다.

N모델은 한국 내수용 모델인데 이번에는 N모델에 스냅을 채택한거라고 보시면 됩니다.

대다수 국가에 판매되는 글로벌 F 모델은 엑시노스가 탑재되구요

글로벌 모델인건 그렇다 쳐도 표준 모델이라는 건 왜그런 건가요?

반대로 미국 중국 일본처럼 중요한 시장에 따로 내주고 나머지는 하나의 알파벳으로 퉁치는 걸수도 있구요

그게 표준이 된다는건 더더욱 잘 모르겠습니다

엑시노스가 거기 들어간다는게 어떠한 실질적인 의의가 있는지도 잘 모르겠구요

아무리 생각해봐도 의의를 갑자기 찾으시는건 이해가 안되서 넘어갈게요.

추가적인 설명이 있으시다면 해주세요.

표준모델에 대해서 말씀 해주셨는데 표준 모델을 하나의 알파벳으로 퉁치는거 그 자체가 표준에 가깝다는 겁니다..

큰 변화없이 대다수 국가에 통용이 될 수 있다는 모델이라는 뜻이니까요

근데 미국 중국 일본은 어떤 사정때문에 스냅이 들어가는 등등

대다수 국가에 공급되는 글로벌 모델과 확실히 달라서

모델명을 따로 빼야 할 정도인거구요

삼공카에서 저걸 근거로 AP도 엑시가 달릴 것 같다는 의견이 나와서요