KTX 탈선 구조물 충돌이 아닌 바퀴 불량으로 추정
- PatGelsinger
- 조회 수 403
- 2022.01.06. 14:16
http://www.mbccb.co.kr/rb/?r=home&c=73/79&mod=view&seq=0059&rvdate=20220106
처음에는 터널 철제 구조물이 떨어져 열차와 충돌해 탈선했다고 보도가 나왔었는데
1차 조사 결과 바퀴 불량으로 인한 파손으로 추정된다는 조사 결과가 나왔습니다
ㅋㅋㅋ 대체 정비를 어떻게 하고 있길래 열차에서 매우 중요한 바퀴가 불량이냐
진짜 승객 경상 정도로 끝나서 다행이지
열차 날아가고 그랬으면 몇백 명 사망사고 나는 큰 사고일게 뻔했는데 운이 좋았다고 밖에 못 보겠네요
🥇미게 지박령
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[성공]함께크는성장
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도나쓰
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2022.01.06. 14:18
2022.01.06. 14:22
2022.04.04. 21:56
2022.01.06. 14:22
2022.01.06. 14:21
2022.01.06. 14:21
2022.01.06. 14:22
2022.01.06. 14:26
2022.01.06. 14:27
2022.01.06. 14:29
2022.01.06. 14:29
2022.01.06. 14:31
2022.01.06. 14:38
대형참사인건 맞는데 원판인 TGV도 300에서 탈선해도 대차가 버텨줘서 경상으로 끝났습니다
애초에 물리적인 힘때문에 한계는 있지만 잭나이프 현상이 주요한 사망원인인걸 감안하면요
율촌역에서 무궁화 탈선했을때 객차끼리 꺽이다보니 사망자가 나왔고요
탈선은 일어나서는 안될일은 맞지만 관절대차같은 부분때문에 최악의 경우에도 이만하게 끝난일이 아닌가 싶습니다
그리고 한국에 신칸센 들어왔어도 과연 탈없이 한국에서 다닐까하면 그건또 다른문제이고요
또한 서일본도 대차 균열나는데 계속운행시켰다가 큰일 날뻔한적 있으니 관리문제가 더 크게 반영한다고 봅니다
2022.01.06. 14:45
2022.01.06. 14:35
2022.01.06. 14:36
2022.01.06. 14:44
2022.01.06. 14:47
2022.01.06. 18:01
2022.01.06. 18:14
2024.06.25. 14:31
2022.01.06. 16:19
2022.01.06. 16:13
2022.01.06. 16:19
2022.01.06. 19:34
2022.01.06. 19:40
새로 뽑은 차량인데 바로 바퀴 불량 ㄷㄷ