테슬라 이틀 몰아본 후기
- 팝카드있으세요
- 조회 수 626
- 2019.08.26. 20:07
찍어놓은 사진이 얼마 없네요
아는분이 빌려주신 모델s 90d입니다
1. 공용충전기 vs 슈퍼차저
속초까지 가면 4프로 남는다고 뜨길래 너무 간당간당해서 가까운 전기차 충전기에서 충전좀 하려고 했더니 속도 16kW
그래도 한 20프로만 충전하자~ 하고 꽂았는데 갑자기 뚝 끊김. 40분제한.
거기에 반해서 속초에서 만난 슈퍼차저는 천국이었습니다.
롯x리조트에 있었는데 꽂아놓고 잠깐 화장실갔다 산책하고 편의점가니 90프로 넘어있음. (아직)무료는 덤.
모델3 딜리버리 시작하면 유료화한다고는 하는데 실제로는 어찌될지 모릅니다. 아직 국내법상 정부 이외의 사업자가 전기를 파는게 불법인것으로 알고있어서.
2. 가속감
컴포트모드로만 써도 충분히 빠릅니다
특히 차선변경시 급하게 가속해야할때 밟으면...
표준 딱 한번 써봤는데 굳이 필요 없을것 같습니다. 그런데도 빠른게 좋다고 루디크러스 사시는 분들은... 존경합니다
가속감 맛들였다가 오늘 포터 운전했더니 적응이 안됩니다
내연기관차가 가속감 빠른것과 전혀 다릅니다. 악셀에 발 살짝만 올려도 튀어나갑니다. 개조아요.
3. 오토파일럿
고속도로에서는 핸들에 손 올려야 하는것만 빼면 운전자가 거의 승객으로 변신합니다.
아쉬운게 셋팅이 워낙 널널해서... 차간거리 제일 좁게 해놔도 간격 다 벌려주고 들어오는 차 다 끼워줍니다
말도안되게 끼어드는 차 있어서 일부러 가속페달 밟아서 앞차랑 붙인게 한두번이 아님
시내에선 불안정한데다 논리상 문제도 좀 있어요. 약간씩 버그도 있습니다. 일단 팬텀브레이킹이라는 현상도 있고, 교차로 등에서 차선 끊기면 헤메기도 하고, 갈림길이나 차선이 불완정하게 생기는 장소에서는 제대로 차선선택을 못하고 있습니다.
그래도 고속도로에서 개꿀입니다. 벌레 묻어서인지 레이더 닦으라고 오토파일럿 비활성화된적 있었는데 진짜 절망했습니다. 주말에 차가 밀려서 거진 200키로 거리를 6시간 걸려서 갔는데 오파 없으면...
쓰다 익숙해지면 고속화도로나 시내에서도 쓰고 있습니다. 직진 좀 길게 해야 하면 켜고 핸들조작만 가끔 하고.
결론 : 돈 많이 벌어야...
1. 인지했는데도 반사되는 물체에 따라 무시하는 경우가 있고
2. 아예 인지를 못하는 경우도 있습니다
2의 경우 하드웨어적 문제라 해결 불가능합니다. 기본적으로 카메라+레이더조합에서는 생길수밖에 없는 문제고 테슬라의 경우 사용자들이 오토파일럿을 적극적으로 사용하기 때문에 두드러져보이는거죠.
레이더 특성상 이동하는 물체를 잘 감지하고 정지된 물체는 잘 감지하지 못합니다. 카메라는 특정 상황(역광)에서 무용지물이 될수 있습니다.
이걸 해결하려면 라이다(tof)를 써야 합니다. 현재 판매되고 있는 차량중 라이다를 장착한 회사는 아우디뿐입니다.
사진을 보니 F1