미니 삼성이 꼭 차를 안만들어도 자율주행자동차의 킹이 될 수 있습니다.
- 텐에스맥스씁니다
- 조회 수 468
- 2021.01.03. 19:41
이게 미니기기에 맞는 글인지 모르겠으나 써보겠습니다.
앞으로 도래할 자율주행자동차, 자율운항선박 등의 시장에서 누가 1위를 하느냐는 '자율주행 알고리즘 개발 난이도'에 따라 나눠진다고 합니다.
1. 자율주행 알고리즘 개발이 쉽다
-> 너도 나도 개발 완료, 상용화
-> 자율주행 알고리즘은 개발이 쉽기에 완성차를 만들던 기업들이 '여전히' 시장의 우세를 가져감
-> 삼성전자 같은 부품 업체들은 말 그대로 부품 납품만 하게 됨
2. 자율주행 알고리즘 개발이 어렵다
-> 너도 나도 개발하고는 있지만, 너무 어려움
-> 그 와중에 어떤 업체가 엄청난 수준의 자율주행 시스템 개발 완료
-> 시장 전체가 그 업체를 기준으로 재편됨.
2.1 Awesome한 자율주행 시스템을 개발한 업체가 완성차 메이커의 경우
-> 해당 완성차 메이커가 세계점유율을 집어삼킴
-> 삼성전자 같은 회사는 부품 납품..
2.2 Awesome한 자율주행 시스템을 개발한 업체가 완성차 메이커가 아닌, 삼성전자, 애플 같은 회사의 경우
-> 완성차 메이커들은 자동차 틀 하청업체로 전락
개인적으로 미래가 어떻게 될진 모르겠습니다.
생각보다 자율주행 알고리즘 제작이 쉬운것 같으면서도
복합적인 판단이 필요할때 어려워 하는것 같고..
(머신러닝쪽을 봤을때 컴퓨터의 큰 문제 중 하나가 '모른다'를 대답 못한다는게 문제라고 하더군요)
어쨌든 저는 해당 업체 윤곽이 보이면 집문서까지 몰빵할 의향이 있습니다만...
소프트웨어 수준이 세계를 선도하지 못하고 있는 현대차, 삼성전자는 아무래도... 현재로썬 그 가능성이 낮다고 보입니다. ㅠㅠ
그걸 떠나서 삼성은 자동차 사업한다고 했다가 좋지 않은 결과를 맞이했던 전적이 있어서, 완성차 부분에 있어서는 좀 회의적이죠.
그리고 대형기기의 전기차라고 따로 카테고리가 있기는 합니다.