샌프란시스코의 모든 사용자에게 웨이모 로봇택시가 개방돼 샌프란시스코에서 제한된 수의 라이더에게만 제공되던 자율주행 차량 호출 서비스가 확대됐습니다.

25일(현지시각) 웨이모는 블로그 게시물을 통해 회사가 대기자 명단을 공개한 이후 약 30만 명이 웨이모 원이라는 서비스에 가입했다고 밝혔습니다. 이 회사는 테스트 기간을 거쳐 8월부터 상용 승객 서비스를 시작했습니다.

2020년 피닉스에 이어 웨이모가 도시 전체에 서비스를 출시하는 것은 이번이 두 번째입니다. 웨이모 원은 로스앤젤레스와 텍사스 오스틴에서도 제한적으로 운영되고 있습니다. 2월 현재 샌프란시스코 서비스의 일부로 약 300대의 차량을 포함하여 약 700대의 차량이 Waymo One 차량으로 운행되고 있습니다.

무인 차량은 최근 몇 달 동안 충돌 및 기타 사고로 인해 대중의 반발에 직면했습니다. 10월에는 제너럴 모터스의 크루즈 자율 주행 차량은 캘리포니아에서 충돌 사고로 인해 조사와 면허 정지를 받은 후 모든 무인 운행을 중단했습니다.

하지만 웨이모는 논란의 여지가 적습니다. CNBC에 따르면 웨이모는 대규모 공공 업무를 담당하고 있으며 미국 도로교통안전국 및 지역 응급 구조대와 긴밀히 소통하고 있습니다.

2016년에 웨이모가 된 15년 된 이 프로젝트는 총 2천만 마일의 완전 자율 주행 거리를 주행했으며, 약 200만 건의 유료 라이드 헤일 여행을 했다고 웨이모는 밝혔다. 이 회사는 3월 말 현재 샌프란시스코에서 380만 마일의 라이더 전용 주행 거리를 기록했다고 밝혔습니다.