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갠냑시

차량 개쩌는 현대 전기차 기술력

  • 갠냑시
  • 조회 수 1363
  • 2024.07.25. 22:12

 

Screenshot_20240725_220558_YouTube.jpg

양산 아이오닉5N 기반 TA 스펙으로 출전했었고 오르막길 코스 인데

 

200Km 에서 50까지 감속하는데 브레이크 반도 안씁니다(주철 브레이크)

 

그리고 완주했을때 배터리 온도는 48도이고 후륜모터도 100도 정도로 안정적인것을 볼 수 있습니다

 

모델S플레드로 작년에 출전했던분이 이번에 아이오닉5n으로 나왔는데 플레드는 출력제한 왔는데 이건 없었다고 하네요.

 

참고로 SUV 입니다 정확히 CUV

 

 

댓글
12
갠냑시
글쓴이
1등 갠냑시
2024.07.25. 22:12

중요한건 주행 데이터를 공개했다는겁니다

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오레오가좋아
2등 오레오가좋아
2024.07.25. 22:16

전기차 하드웨어 완성도는 현기가 갑인듯 하네요.

[오레오가좋아]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
갠냑시
글쓴이
갠냑시 오레오가좋아 님께
2024.07.25. 22:20

전자제어를 잘하는게 큰것 같습니다

프르쉐만 봐도 2단미션단 타이칸이 나오질 않나... 그렇죠  

 

사람들이 오해하는게 전자제어도 소프트웨어 영역입니다

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Nuia
3등 Nuia
2024.07.25. 22:23

gv60 마그마가 기대됩니다

[Nuia]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
갠냑시
글쓴이
갠냑시 Nuia 님께
2024.07.25. 22:24

짜증나는게 경쟁사들이 너무 전기차를 못만들어서 eM플랫폼 출시 연기되었습니다 ㅠㅠ

[갠냑시]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
감자너겟
감자너겟 갠냑시 님께
2024.07.25. 22:29

어? 연기되었나요? 앞으로 3년뒤에 풀체인지할 모델에 들어갈 예정 아닌가요?

[감자너겟]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
갠냑시
글쓴이
갠냑시 감자너겟 님께
2024.07.25. 22:33

스팅어 EV도 일단 밀리고 막 그래요 .. 현재 일부 모델들이 뒤로 밀려서 일단 EM 자체가 제네시스 일부 차종에만 우선 적용될것 같네요 

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대호나이
대호나이 갠냑시 님께
2024.07.26. 06:34

오 스팅어 부활하나요??

[대호나이]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
갠냑시
글쓴이
갠냑시 대호나이 님께
2024.07.26. 09:15

기아 GT1이 사실상 스팅어 라고 보면 되겠습니다

[갠냑시]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
갠냑시
글쓴이
갠냑시 감자너겟 님께
2024.07.25. 22:35

맞아요 원래 25년부터 투입한다 했다 밀린거라서요 흑 ㅠ

[갠냑시]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
오레오가좋아
오레오가좋아 Nuia 님께
2024.07.25. 22:28

성능적으로는 5N보다 비교적 우위를 보여줄거 같긴한데 상품성 면에서는 개인적으로는 좀 의문입니다.

고급브랜드로 나올거면 cuv스러운 디자인이 메리트가 돼보이지도 않고 제네시스 브랜드 자체도 해외에서 여전히 인지도가 낮은편이라..

[오레오가좋아]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
슈갤럼
슈갤럼
2024.07.25. 23:07

5N은 정말 심혈을 기울여 잘 만든 거 같아요

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