테슬라가 생산과정에서 로봇 자동조립을 위한 새 배선구조를 공개. 테슬라 픽업같은 새로 나올 차에 적용될듯. 

(* 본문에는 모델y가 언급되어있지만 일론은 시간관계상 새 배선구조를 모델y에 적용하지 못했고 모델3와 상당수 부품이 공유된다고 한적 있습니다. 모델y가 포함되는지 여부는 따라서 불투명합니다.) 

CEO인 일론머스크에 따르면, 모델3의 고도화된 생산자동화를 시도하는 과정에서 가장 큰 실수는 배선은 로봇보다 사람이 더 잘 다룬다는 점이었다고. 

따라서 배선작업을 자동화 하려면 차량에 들어가는 배선의 길이를 줄이는 작업을 해야 했음. 

머스크는 모델s는 약 3km의 배선이 들어가며 모델3에서는 이를 1.5km로 줄였다고 함.

하지만 이건 시작단계에 불과. 테슬라는 완전히 새로운 배선구조를 준비중이며 모델y를 시작으로 그 이후에 나오는 플랫폼에는 배선을 100m로 줄일 계획.

(후략)

https://electrek.co/2019/07/22/tesla-revolutionary-wiring-architecture-robots-model-y/

모델y부터 적용은 의외입니다